PROPOSAL SKRIPSI RAHMITA SARI 2341.11.009

Analisis Pelayanan Check In Counter PT. Gapura Angkasa Dalam Meningkatkan On Time Performance Penerbangan  PT. Garuda Indonesia Tujuan Arab Saudi di Bandara Soekarno Hatta Tahun 2009 - 2010

BAB I

PENDAHULUAN

A.  Latar Belakang Masalah

      Transportasi merupakan merupakan salah satu aspek ekonomi yang sangat dinamis dan mengalami perubahan terus-menerus  sepanjang masa. Jasa penerbangan memiliki keunggulan dari moda transportasi lainnya. Kecepatan yang sangat tinggi, peralatan mesin yang sangat canggih dan crew operasional yang terlatih menjadikan pesawat udara sebagai moda transportasi yang sangat fleksibel. Dalam meningkatkan kemampuan bersaingnya dan meningkatkan kinerja untuk dapat meraih laba.

      Salah satu sektor jasa jasa yang perlu melakukan  pembenahan adalah sektor Ground Handling yaitu pelayanan darat terhadap pesawat udara, penumpang, bagasi, kargo dan pos. PT. Gapura Angkasa merupakan salah satu perusahaan Ground Handling yang menangani jasa transportasi udara yang bekerjasama dengan perusahaan-perusahaan penerbangan nasional maupun internasional.

      Perusahaan Ground Handling mempunyai strategi khusus yang berbeda dari perusahaan lain dalam upaya peningkatan pelayanan salah satunya adalah pelayanan yang diberikan kepada penumpang. Tidak sedikit perusahaan penerbangan yang memberikan kepercayaannya dalam mengurus pelayanannya di Bandar Udara dan Aircraft Ground Handlingnya kepada suatu perusahaan khusus salah satunya Garuda Indonesia Airlines yang mempercayakannya kepada PT. Gapura Angkasa. Garuda Indonesia sebagai perusahaan penerbangan terbesar sering mengalami keterlambatan penerbangan khususnya pada penerbangan untuk tujuan Timur Tengah. Keterlambatan-keterlambatan yang tidak berguna yang terjadi di darat oleh sebuah pesawat akan menimbulkan akibat yang mahal, karena pesawat udara tidak dapat dipergunakan secara maksimal dan akan mengganggu jadwal serta lalu lintas penerbangan lainnya di bandar udara.

      Agar dapat menghadapi persaingan pasar internasional yang sangat sengit, PT. Gapura Angkasa harus bisa memberikan pelayanan yang baik kepada penumpang dengan mempertahankan dan meningkatkan kualitas pelayanannya. Perlu disadari pula bahwa masalah ketepatan waktu atau On Time Performance (OTP) sudah menjadi tolak ukur kepercayaan dari pemakai jasa yang menjadi pilihan untuk melakukan perjalanan karena On Time Performance (OTP) merupakan  salah satu faktor yang hakikatnya tugas pokok perusahaan penerbangan untuk mendapatkan muatan sebanyak mungkin. Berdasarkan uraian diatas maka penulis tertarik untuk mengkaji lebih dalam dan mengemukakan dalam bentuk sebuah skripsi/karya tulis ilmiah dengan judul ”Analisis Pelayanan Check In Counter PT. Gapura Angkasa Dalam Meningkatkan On Time Performance Penerbangan  PT. Garuda Indonesia Tujuan Arab Saudi di Bandara Soekarno Hatta Tahun 2009 - 2010”

B.   Perumusan Masalah

1. Identifikasi Masalah

       Berdasarkan uraian yang telah dijabarkan pada latar belakang masalah di atas, penulis mencoba mengidentifikasikan masalah tersebut sehubungan dengan pelayanan di check in counter, yaitu:

a.       Gambaran umum penerbangan PT. Garuda Indonesia tujuan Arab Saudi.

b.      Pelayanan pada check in counter PT. Gapura Angkasa dalam menangani penumpang

      penerbangan PT. Garuda Indonesia Tahun 2009-2010 tujuan Arab Saudi.

c.       Penyebab tidak tercapainya On Time Performance (OTP) pada check in counter.

d.      Adanya atau seringnya terjadi keterlambatan pada penerbangan PT. Garuda

      Indonesia tujuan Arab Saudi.

2.    Pembatasan Masalah

         Berdasarkan identifikasi masalah yang telah diuraikan tersebut diatas,penelitian ini   dibatasi hanya pada masalah pelayanan penumpang Garuda Indonesia Airlines di bagian check in counter pada PT. Gapura Angkasa dalam pencapaian On Time Performance (OTP) di Bandara Soekarno Hatta Jakarta Tahun 2009-2010.

3.    Pokok Permasalahan

         Dari latar belakang dan pembatasan masalah yang telah dikemukakan, maka pokok masalah penelitian dapat dirumuskan sebagai berikut :

a.       Bagaimana gambaran umum penerbangan PT.Garuda Indonesia tujuan Arab Saudi?

b.      Bagaimana bisa ada atau sering terjadi keterlambatan pada penerbangan PT. Garuda

      indonesia tujuan Arab Saudi?

c.      Bagaimana pelayanan pada check in counter  PT. Gapura Angkasa dalam menangani

      penumpang  PT. Garuda Indonesia tujuan Arab Saudi?

d.      Apakah yang menjadi penyebab tidak tercapainya On Time Performance (OTP) pada

     check in counter?

           

C.  Tujuan dan Manfaat Penelitian

1.   Tujuan Penelitian

a.       Untuk mengetahui gambaran umum penerbangan PT. Garuda Indonesia tujuan

       Timur Tengah.

b.      Untuk mengetahui pelayanan check in counter yang baik PT. Gapura Angkasa dalam

       menangani penumpang PT. Garuda Indonesia  tujuan Timur Tengah agar mencapai

       On Time Performance (OTP).

c.       Untuk mengetahui yang menjadi penyebab tidak tercapainya On Time Performance

      (OTP) pada check in counter.

2.   Manfaat Penulisan

a.       Bagi penulis

Untuk dapat menambah pengetahuan serta wawasan yang lebih luas mengenai pelayanan di check in counter yang baik di PT. Gapura Angkasa dalam menangani penumpang PT. Garuda Indonesia  Selain itu, penelitian ini dimaksudkan pula sebagai syarat akademik untuk memperoleh gelar Sarjana Ekonomi pada Sekolah Tinggi Manajemen Transpor (STMT) Trisakti Jakarta.

b.      Bagi perusahaan

Penelitian ini dapat dijadikan bahan masukan didalam meningkatkan pelayanan di bagian check in counter untuk memberikan kepuasan kepada pelanggan.

c.      Bagi Institusi Pendidikan (STMT Trisakti)

Penelitian ini juga dapat dijadikan sebagai bahan koleksi perpustakaan dan ini juga dapat dijadikan sebagai bahan koleksi perpustakaan dan bahan acuan bagi peneliti sendiri selanjutnya.

D.  Metodologi Penelitian

1.         Metode Pengumpulan Data

a.       Penelitian Lapangan (Field Research), metode ini dilakukan untuk mendapatkan data yang diperlukan secara langsung terhadap objek penelitian atau perusahaan yang diteliti.

1)      Observasi (pengamatan), yaitu metode pengumpulan data dengan melihat atau mengamati secara langsung terhadap perusahaan yang diteliti dalam hal ini PT. Gapura Angkasa.

2)      Wawancara, yaitu cara memperoleh informasi dengan melakukan tanya jawab secara langsung dengan pihak-pihak terkait.

3)      Kuesioner, yaitu metode pengumpulan data dengan mengajukan beberapa pertanyaan berupa kuesioner kapada pihak-pihak yang berhubungan dengan masalah yang dibahas pada penulisan ini.

b.      Penelitian Kepustakaan ( Library Research)

Penelitian Kepustakaan (Library Research) adalah suatu metode untuk memperoleh data sekunder melalui studi kepustakaan dengan membaca literatur buku-buku yang berhubungan dengan penulisan skripsi ini.

2.         Metode Analisis Data

      Penulisan skripsi ini menggunakan metode analisis Fishbone Theory atau bisa disebut juga cause and effect diagram. Diagram tersebut digunakan untuk menganalisis persoalan dan faktor-faktor yang menimbulkan persoalan tersebut. Dengan demikian diagram tersebut dapat digunakan untuk menjelaskan sebab- sebab suatu persoalan. Cause and effect diagram juga disebut Ishikawa Diagram terutama berguna dalam tahap perencanaan karena dapat membantu mengidentifikasi sebab-sebab proses yang mempunyai peranan bagi timbulnya mengidentifikasi sebab-sebab proses yang mempunyai peranan bagi timbulnya efek yang dikehendaki oleh pelanggan.

      Peneliti mencari akar permasalahan pada proses pelayanan penumpang yang menyebabkan pelayanan menjadi tidak tepat waktu dan memberikan solusinya. Analisis Fishbone atau  Cause and Effect Diagram terdiri dari tahap-tahap sebagai berikut :

a.       Mengumpulkan data tanggapan karyawan atau responden PT. Gapura Angkasa dan pemakai jasa (travel agent/penumpang) mengenai peningkatan pelayanan penumpang Garuda Indonesia di check in counter dilihat dari ketepatan waktunya. Kuesioner yang diserahkan mempunyai dimensi  dan indikator dengan 3 alternatif jawaban dimana:

1)      Jawaban sangat penting diberi bobot 5

2)      Jawaban penting diberi bobot 3

3)      Jawaban tidak penting diberi bobot 1

b.      Menghitung tingkat kesesuaian dan kesenjangan dari pendapat responden.

c.       Menghitung median dari data tingkat kesenjangan dan tentukan rangking dimensi yang bermasalah.

d.      Membuat skala prioritas akar permasalahan sehingga diperoleh ranking  penyebab utama.

e.       Membuat matrik analisis Fishbone Theory, dimana dimensi yang bermasalah dilihat penyebab masalahnya dan akar permasalahan berdasarkan tanggapan responden.

f.       Membuat diagram sebab akibat Fishbone.

g.      Membuat tabel ranking penyebab utamanya .

h.      Membuat diagram sebab akibat Fishbone berdasarkan ranking penyebab utamanya.

i.        Tabel solusi dari akar permasalahan Fishbone Theory.   

3.         Populasi dan Sampel

Populasi merupakan pengambilan data secara keseluruhan dan lengkap. Data yang diperoleh adalah dari jumlah karyawan PT. Gapura Angkasa, karyawan PT. Garuda indonesia dan penumpang. Jumlah keseluruhan yaitu 80 populasi.

Sampel merupakan pengambilan data hanya sebagian dari populasi tapi dapat mewakili data tersebut untuk dapat diambil suatu kesimpulan. Data yang diperoleh dari jumlah karyawan dan penumpang yaitu 80 populasi diambil 30 sampel responden.

        

E.   Sistematika Penulisan

Dalam penulisan skripsi ini, penulis menyusun pokok bahasan menjadi 5 bab. adapun sistematika data dari skripsi ini adalah sebagai berikut:    

BAB I              :  Pendahuluan

                                      Dalam bab I yang merupakan bab pendahuluan menguraikan tentang latar belakang masalah, rumusan masalah, tujuan dan manfaat penelitian, metode penelitian serta sistematika penulisan skripsi.

BAB II            :   Landasan Teori

              Pada bab II ini dikemukakan pengertian tentang jasa angkutan udara, sifat-sifat industri jasa transportasi udara dan karakteristik, pengertian produk, pengertian produk, pengertian marketing, pengertian On Time Performance (OTP), kegiatan Ground Handling terutama check in counter.

  BAB III              : Gambaran Umum PT. Gapura Angkasa

                          Pada bab ini menggambarkan secara singkat tentang sejarah perusahaan organisasi, yang terdiri dari dasar hukum terbentuknya perusahaan, struktur organisasi perusahaan serta kegiatan usaha perusahaan.

BAB IV            : Analisis dan Pembahasan

                         Pada bab ini penulis akan menganalisis dan membahas mengenai peningkatan pelayanan penumpang Garuda Indonesia di bagian check in counter untuk mencapai On Time Performance (OTP).

BAB V              : Penutup

                         Bab ini merupakan bab terakhir, berisikan kesimpulan dari bab IV serta penyampaian saran-saran oleh penulis kepada PT. Gapura Angkasa yang mungkin dapat bermanfaat bagi perusahaan.